АТормозной бустерявляется важной частью тормозной системы автомобиля. Это увеличивает эффект торможения за счет увеличения крутящего момента педали тормоза, позволяя водителю быстрее останавливать автомобиль в чрезвычайной ситуации. Существуют различные типы бустеров тормозов, в основном, включая следующее:
1. Механический усилитель тормоза: в основном состоит из корпуса насоса с поршнем и корпусом цилиндра с поршнем. Когда водитель наступает на педали тормоза, корпус насоса будет генерировать сжатый воздух или гидравлическую жидкость и перенести эти среды в корпус цилиндра, тем самым усиливая силу педали тормоза.
2. Гидравлический усилитель тормоза: обычно состоит из главного цилиндра и рабского цилиндра, содержащего поршень. Когда водитель оказывает давление на педаль тормоза, основной цилиндр будет генерировать гидравлическую жидкость высокого давления, которая затем направляется в рабский цилиндр для увеличения крутящего момента, генерируемого педалью тормоза.
3. вакуумТормозной бустер: Его структура включает в себя вакуумную камеру с поршнем и телом цилиндра с поршнем. Когда водитель наступает на педали тормоза, вакуумное состояние в вакуумной камере будет сломано, что приведет к падению давления в цилиндре, тем самым усиливая силы педали тормоза.
